タイヤを前後DIREZZA ZⅢ（ディレッツァZ3）にしたので、サーキットに行かないドライブ派の素人がレビューというかインプレというか評価してみます。
サーキットの話はできないので、そういうのを期待していた方はすみません。
このディレッツァZ3は、ハイグリップタイヤの割には安いのに不満のないいいタイヤです。
レビューなのでネガティブなことにも触れたいのですが、燃費がちょっと落ちたかな？くらいで不満がなくて困ります。
では細かく見ていきます。
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当然だけどハイグリップ
ハイグリップタイヤなので当たり前ですが、グリップ感が強いです。
ネオバと違ってネバっと道路に貼り付く感じはありませんが、しっかりと路面を捉えてくれます。
荷重が減ってグリップしづらくなる高速コーナーでも安心感があります。
飛び出しに対応して急ブレーキをかけるシーンもありましたが、やはりガッツリとグリップして、 しっかりと止まってくれます。
ヘアピンでもリアが滑り出すような予感すらありません。
S660（ミッドシップ）の場合、どちらかというとフロントから流れる感じです。
公道をドライブしていてグリップが足りないと感じることはまずないと思います。
素直に曲がる
このタイヤ、素直に曲がってくれます。
修正舵も少なめで綺麗に曲がるので運転していて気持ちがいいです。
雨でも問題ない
ハイグリップタイヤは雨（ウェット）に弱いイメージがあります。
しかし、このディレッツァZ3はドライブレベルのスピード域であれば、ドライでも雨でもあまりフィーリングが変わりません。
これにはちょっと驚きました。
雨が降っている中、砂利の乗ったタイトコーナーでアクセルを強めに踏み込んでも滑り出しそうな不安感すらありません。
きちんとグリップしています。
長旅になると雨に降られる日も出てきますが、これならば安心です。
ロードノイズも気にならない
もともとS660はロードノイズが多いのであまり参考にはならないとは思いますが、使い古したADVAN FLEVAよりも静かなレベルでした。
ハイグリップなのに割りと静かなのではと思います。
もちろん、コンフォートタイヤに比べればうるさいのだとは思いますが…。
交換して最初の頃は小石を巻き上げる音がうるさいかもしれませんが、しばらくするとそれもなくなります。
ハイグリップタイヤの割に安い
ハイグリップタイヤといえばネオバ AD09、ポテンザ RE-71RSなどがありますが、それらよりも安いです。
例えば、2022/7/12時点の165/55R15サイズで実売価格を見ると以下のような感じです。
- ADVAN NEOVA AD09：14,000円
- POTENZA RE-71RS：11,300円
- DIREZZA ZⅢ：10,340円
劇的に安いわけではないですが、安いです。
リアを支点に鋭く曲がる
ヘアピンなど、Rのきつい急カーブではリアを支点にして鋭く回り込む感じがあります。
ただ、極端な感じではないので恐怖感はないです。
寿命は20,000km以上
まだ使っている最中ではありますが、ディレッツァZ3のタイヤの寿命は20,000km以上です。
これまでS660で使ってきたタイヤは20,000kmも走ると寿命を迎えていましたが、ディレッツァZ3は23,000km以上持っていて、まだしばらくは使えそうです。
寿命を迎えたら、情報を更新します。
燃費は若干悪化した
ハイグリップタイヤなので当たり前ではありますが、燃費は悪化しました。
といっても1km/lくらいのレベルなので、ほぼ誤差です。
これなら問題ありません。
まとめ：ディレッツァZ3はこれと言って不満のないタイヤ
ということで、気になるのは若干燃費が悪化したくらいで、公道をドライブするレベルでは十分すぎるグリップを持っていてお値段控えめなディレッツァZ3、オススメです。
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ご参考：ドライブするならPOTENZA RE004で十分
S660でいろいろとタイヤは試してみましたが、S660でドライブを楽しむレベルであればPOTENZA RE004で十分です。
安いのに十分なグリップもあるのでオススメですよ。
こちらもレビュー記事を書いているので、よかったら読んでみてください。
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