【レビュー】Adrenalin RE005はハイスペックなタイヤ

Adrenalin RE004からRE005に履き替えました。
実際にドライブしてみたのでレビューします。

Adrenalin RE005のいいところ

意外にグリップがいい

Adrenalin RE005はハイグリップタイヤの一つ下のグレードという認識ですが、ハイグリップタイヤとまではいかないまでもかなりグリップします。
これまではヘヤピンカーブで鳴いていたタイヤが鳴きません。

思うがままに走れる

自分が描いたラインを素直に走ってくれます。
この素直さをどう表現したものか難しいのですが、素直なんです。
想像と違う挙動になりにくいように感じます。

急に滑り出さない安心感があります

もちろんグリップには限界がありますが、急に滑る出す感じはありません。
グリップを失うかなり手前で「そろそろ限界近いよ」と教えてくれます。

乗り心地がいい

RE004との比較という意味にはなりますが、乗り心地がよくなりました。
S660だと空気圧はフロントは2.2、リア2.3にしています。
乗り心地がいいタイヤはサイドウォールが弱くて腰砕けというパターンもありますが、このタイヤはそういったこともないです。

Adrenalin RE005の気になるところ

価格が高い

買う時は「Adrenalinレベルならそんなに高くないだろ」と思い込んでちゃんと価格比較しませんでしたが、結構高いです。
もうちょっとでディレッツアZ3が買えてしまいます。
それならディレッツアZ3でもいいやという気もします…。

まとめ：RE005の性能には満足だけど値段が気になる

Adrenalin RE005の性能には不満はありませんでした。
ただ、RE004までは安めだったという強みがなくなっています。
リピートするかと言われると悩めます。
「ハイグリップタイヤはロードノイズや砂利を拾う音がうるさいから嫌だけど、それなりの性能はほしい」という人にはマッチする気がします。

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