ロードスターは新車で購入したため、慣らし運転をしました。
最初の1,000kmまでは2,000回転シフトアップ、上限を3,000回転。
2,000kmまでは3,000回転シフトアップ、上限を4,000回転。
3,000kmまでは4,000回転シフトアップ、上限を5,000回転。
とはいえ、街なかで4,000まで回すのは迷惑なので、もうこのあたりでいいかと慣らし終了です。

慣らし後はエンジンオイルとフィルターを交換してもらいました。
ディーラーの一ヶ月点検ついでにやってもらいましたが、9,000円くらいです。
エンジンオイルは高くなっていますね。
ジェームスでも同じくらいします…。

エンジンオイルはそんなに汚れていなかったそうです。
一昔前はそれなりに汚れていたそうですが。
やっぱり技術は進歩しているんですね。

そして交換後の帰り道。
ちゃんとは回していませんが、交換前よりスムーズに回転するようになったような？
これからのドライブが楽しみです。