POTENZA Adrenalin（ポテンザ アドレナリン） RE003・RE004は、お手頃価格で「POTENZA」の名前がついているので、気になっている方は多いのではないでしょうか？
「POTENZAというのだから、スポーツ性能は高いのかな？」とか。
S660のフロントにRE003、リアにRE004を履きましたので、実際にドライブに使ってみたレビュー・インプレを素人目線（年間走行距離20,000km以上）でまとめます。
結論、お値段控えめなのにしっかりグリップするので大いにアリです。
この記事ではRE004の気になるところと、いいところをまとめていますので、RE004の検討材料の1つになると思います。
Contents
なぜPOTENZA Adrenalinを選んだのか？
S660の純正NEOVAの溝がなくなってしまったので、フロントタイヤをPOTENZA Adrenalin RE003に交換しました。
そしてしばらくしてから、リアタイヤをRE004に交換しました。
# RE003もまだ併売していましたが、RE003のほうが高かったのでRE004にしました。
RE003とRE004では大きな性能差はないようですが、RE004では燃費性能やスタビリティ、ドライグリップが向上しているそうです。
POTENZA AdrenalinはNEOVAのようなガチスポーツというわけではなく、NEOVAよりも快適性の高いタイヤになります。
NEOVAはロードノイズがうるさいのが気になっていましたので、快適性を求めてみました。
もう1つグレードを落としてもよかったかもしれませんが、S660が純正でNEOVAを採用している…つまり「MRレイアウトゆえに滑ると素人の手に負えないから絶対に滑らせたくない」、というメッセージだと解釈して、グレードは落としすぎないようにしました。
気になるところ
タイヤが温まっていないとグリップしにくい
ちゃんと計測したわけではないので、あくまでも感覚の話になりますが、普通に走っている時に急ブレーキをかけるとあまりグリップしないような気がします。
タイヤが鳴いてズルズル―と行ってしまいます。
温まっていればキチンとグリップします。
とっさの急ブレーキでグリップ力を発揮できないのはちょっと怖いです。
空気圧をいじったりすればいいのだろうか？
持ちが気になる
このタイヤ、上り坂で踏んだりするなどしてリアタイヤに負担をかけると割と早めのタイミングでゴムの溶ける臭いがしてきます。
もしかして持ちが悪いのだろうか…？
すぐにはわからないので今後様子見です。
追記：RE004の寿命は20,000kmくらい
妥当な気もしますが、フロント20,000km、リア25,000kmくらいで交換となりました。
乗り方によるかとも思いますが、ご参考まで。
回転方向の指定がない
左右非対称デザインにも関わらず、回転方向の指定がありません。
右側の違和感が凄いです…。
でもWebサイトにも回転方向指定がないことは書いてあるし、問題ないそうです。
ウェットの時に両側で抵抗が変わってバランス崩れたりしないのだろうか？と素人ながらに思ってしまいます。
いや、大丈夫なんでしょうけども。
いいところ
必要十分なグリップがある
サーキットを攻めるのでなければ十分なグリップがあると思います。
峠を（攻めるのではなく）ドライブするくらいであれば滑り出したりすることはありません。
でもNEOVAの時のような路面から絶対に離れないようなグリップ感はなく、あえてリアの荷重を抜いたりすると滑り出します。
ロードノイズが抑えめ
NEOVAよりもロードノイズが抑えられています。
でも劇的に静かということはありません。
S660はオープンボディなので、ノイズの問題はいたしかたなさそうですね。
転がり抵抗が少ない
フロントを交換した際、最初の加速がよくなりました。
抵抗が少なくなっているのだと思います。
リアを交換した際は特に何も感じませんでした。
なお、燃費は大きく変わりませんでした。
お値段控えめ
RE003/RE004はハイグリップスポーツの2つ下くらいのグレードという認識です。
NEOVAなどに比べるとお安めです。
フロントは1本1万円くらい。
リアは1本1.4万円くらいです。
S660用のタイヤサイズは前後で異なるため、両方の銘柄を合わせようとすると選択肢は多くありません。
- POTENZA Adrenalin RE003/RE004
- ADVAN FLEVA V701
- POTENZA RE-71RS
- DIREZZA ZⅢ
- ADVAN NEOVA
などが主な選択肢になるかと思いますが、RE003/RE004はその中では一番安いです。
まとめ：ほどほどなタイヤを求めている人にオススメ
POTENZA Adrenalin RE003/RE004は、「NEOVAのようなハイグリップは不要。でも、それなりにグリップはしてほしい。値段はほどほどで…」といったタイヤを求めている人にマッチするように思います。
サーキットには行かないドライブ派には丁度いいタイヤではないかなと思います。
ご参考：お得なタイヤ購入と交換
タイヤはカー用品店で買うと高いです。
通販だと安く買えるのでオススメです。
近所にタイヤを持ち込みもしくは郵送でも交換してくれるショップがないか調べて、そこにお願いしてみるのがいいですよ。
オンラインで「ネットならではの価格でタイヤ購入」＆「自宅近くでの取り付け作業を予約」をできるサービスもあるようです。↓
しかもパンク保証つきだとか。地味に嬉しいですね。
